Kranbahn-Toleranzen: Herstellung und Montage nach EN 1090-2

EN 1090-2:2018 unterscheidet in Abschnitt 11 zwei Arten geometrischer Toleranzen. Wesentliche Toleranzen sind für die mechanische Festigkeit und Stabilität des fertigen Tragwerks erforderlich. Funktionale Toleranzen dienen anderen Kriterien, etwa der Passgenauigkeit oder dem Erscheinungsbild. Beide Arten sind normativ. Die zulässigen Abweichungen enthalten keine elastischen Verformungen aus dem Eigengewicht der Bauteile.

Überschreitet eine Abweichung eine wesentliche Toleranz, wird der Messwert als Nichtkonformität nach Abschnitt 12 behandelt. Er kann in Einzelfällen durch eine Nachrechnung der Bemessung, in die die Überschreitung ausdrücklich eingeht, gerechtfertigt werden — sonst ist die Nichtkonformität zu beheben.

Die Anforderungen gelten für die Endabnahme. Werden gefertigte Bauteile auf der Baustelle montiert, müssen zusätzlich zu den Herstelltoleranzen die Toleranzen des montierten Tragwerks eingehalten werden. Gemessen wird gegenüber den Positionspunkten nach der Normenreihe ISO 4463, sonst gegenüber dem sekundären Bezugssystem.

Für funktionale Toleranzen nennt Anhang B in der Regel Werte für zwei Klassen, die funktionale Toleranzklasse 1 und 2 nach EN 1090-2 §11.3.2; die Anforderungen werden von Klasse 1 zu Klasse 2 strenger. Funktionale Toleranzklasse 1 gilt, solange die Ausführungsspezifikation nichts anderes festlegt. Tut sie das, muss sie angeben, für welche Bauteile oder Teile des montierten Tragwerks Klasse 2 gilt.

Statt der Tabellenwerte kann die Ausführungsspezifikation alternative Kriterien nach §11.3.3 festlegen, die überwiegend auf EN ISO 13920 verweisen; ohne Festlegung gelten die Tabellenwerte. Daneben können besondere Toleranzen vereinbart werden — mit eigenen Werten für bereits definierte oder für weitere Abweichungen. Für den Betrieb, der den Kranbahnträger herstellt oder montiert, heißt das: Die Klasse ist eine Vorgabe aus der Spezifikation, keine eigene Wahl.

Tabelle B.9 der EN 1090-2:2018 enthält für Kranbahnträger nur funktionale Toleranzen; eine wesentliche Toleranz ist dort nicht festgelegt (Fußnote a). Die Nummern entsprechen den Zeilen der Tabelle; die Größen tw und b sind in den Skizzen der Norm bemaßt.

Die Zeilen 4 und 5 betreffen den Schienenstoß. Wie der Stoß des Trägers selbst geschweißt und geprüft wird, beschreibt die Seite Kranbahnträger-Stoß; zur Längsnaht zwischen Steg und Obergurt siehe Kranbahnträger.

Tabelle B.22 regelt die montierte Kranbahn: Lage, Höhe und Geradheit der Schienen, den Abstand der beiden Schienen zueinander und die Endanschläge. Auch hier sind ausschließlich funktionale Toleranzen angegeben (Fußnote a). Die Werte sind aus der Norm übernommen, einschließlich der Grenzen in den Zeilen 4 und 8.

Für Stützen eingeschossiger Gebäude führt Tabelle B.17 der EN 1090-2:2018 in Zeile 4 die Neigung einer Stütze, die eine Kranbahn trägt, gemessen vom Boden bis zum Auflager des Kranbahnträgers. Anders als bei den Kranbahntabellen gibt es hier auch eine wesentliche Toleranz:

• Wesentliche Toleranz, unabhängig von der funktionalen Toleranzklasse: Δ = ± h/1000.
• Funktionale Toleranzklasse 1 nach EN 1090-2 §11.3.2: Δ = ± 25 mm.
• Funktionale Toleranzklasse 2 nach EN 1090-2 §11.3.2: Δ = ± 15 mm.

Abschnitt 11.2.3.4 erlaubt für Gruppen benachbarter Stützen mit ähnlicher vertikaler Last, die Neigung über den Mittelwert der Gruppe zu bewerten und die Grenze für die einzelne Stütze zu lockern. Ausdrücklich ausgenommen sind Stützen in Portalrahmen und Stützen, die eine Kranbahn tragen — für sie gilt diese Erleichterung nicht.

Toleranzen werden am Bauteil gemessen, nicht in der Schweißdokumentation. Verzug aus dem Schweißen kann aber zu Maßabweichungen führen — wer einer Abweichung nachgeht, braucht deshalb auch die Antwort, welche Schweißanweisung galt und wer geschweißt hat. KranNorm führt diese Seite: Schweißanweisungen nach ISO 15609-1, Verfahrensprüfungen, Schweißerprüfungen nach ISO 9606-1 mit Fristen und Werkstoffnachweise nach EN 10204, ausgegeben je Auftrag als PDF oder ZIP. Mehr unter Kranbau Doku Software.